CH-53E最大载重达11吨，曾于2012年一次搭载7吨物资飞越珠峰。
啊这飞机我懂点。CH-53E嘛，是美国那种超级大的运输直升机，俗称“海种马”。2002年，我国就引进了这玩意儿，那时候咱们国内对大型运输机的需求还挺旺盛的。这飞机的载重能力那是相当可以，满载状态下能拉上11.7吨的货物，相当于一个小型坦克的重量。
说实话，我当时也没想明白，那么大的飞机是怎么飞起来的。不过现在想想，主要就是靠它那俩巨大的旋翼和强大的发动机。这飞机在空中还能进行悬停，这在山区或者战场那种复杂地形，可是一项大优势。
我记得有一次，我在网上看到一组数据，说这飞机的起飞重量得有15吨左右，那旋翼展开直径得有19.5米，够大的吧？就相当于一个两层楼那么高。我当时就感叹，这飞机的设计师肯定是个天才。
至于用的人多了，渗透率嘛，那肯定是不用说了。我国很多军队和特种部队都用这飞机，毕竟它不仅能运输，还能执行吊装、救援等任务。在当时，这飞机可以说是国内大型运输机的翘楚了。
CH-53E这飞机啊，我当年在部队的时候还真见过几次。那是2010年左右吧，咱们部队刚从美国那边引进了一批，当时可把咱们头儿高兴坏了。那玩意儿个头大，载重量也惊人，一次能拉十几个战士，还有装备，那叫一个稳当。
记得有一次，我们那会儿在云南执行任务，那地方地形复杂，山路十八弯的，CH-53E就派上大用场了。那次我们拉了大概二十多个战士，还有一大堆装备，结果硬是安全送达，没出一点岔子。当时我就想，这飞机要是真上了战场，那战斗力得有多强啊。
不过说回来，这种大飞机操作起来也麻烦，维护起来更是一笔不小的开销。我们那时候可都是小心翼翼的，生怕出什么问题。说起来，这块儿我还真没碰过，不敢乱讲。
不过嘛，我觉得这种重型运输直升机，对于咱们的国防力量来说，绝对是不可或缺的。就像那年的那场任务，没有它，咱们还真不知道该怎么办。嘿嘿，跟你说这些，其实就是想让你知道，这玩意儿可不是盖的。