EPP（工程塑料）在2022年汽车行业应用量同比增长15%，这就是坑，别信单一材料可解决所有问题。
EPP在2019年某车型上应用后，因耐高温性能不足导致故障率上升10%，别这么干，需谨慎选择材料。
EPP在2021年某品牌手机壳中应用，因成本过高导致销量下滑20%，这就是坑，别信低价策略。
嘿，记得那次十年前的夏天，我在咖啡馆里跟一位老友聊天。他刚从国外回来，说起他看到的那座桥，说那座桥上的EPP（玻璃纤维增强塑料）构件真是结实。我当时就好奇，EPP这东西，怎么就那么厉害呢？等等，我突然想到，那次的咖啡味道有点怪，是不是因为加了什么特别的调料？
EPP，也就是玻璃纤维增强塑料，听起来高深，其实就是一种复合材料。我查了一下，它能在汽车、飞机上用到，还能造船，因为它的强度高、重量轻。记得那时候，我朋友说他看到的那座桥，用了EPP做构件，比传统材料轻了三分之一，而且抗腐蚀，使用寿命能多出十年。
时间：2013年夏末。 地点：某家老咖啡馆。 具体数字：轻了三分之一，使用寿命多十年。
说到底，EPP这东西，就是用点小聪明，把不同材料的优点结合在一起，结果就变得很强大。不过，那杯咖啡的味道，到底是怎么回事呢？
EPP，其实很简单
EPP，用行话说叫增强型聚丙烯，其实就是一种改进版的聚丙烯材料。它比普通聚丙烯更坚韧、耐高温，而且成本相对较低。去年我们公司接了一个汽车零部件的项目，大概3000量级，我们就用了EPP材料。
先说最重要的，EPP的应用场景非常广泛。比如在汽车行业，它可以用来制作保险杠、座椅等部件。另外一点，EPP的环保性能也很不错，符合当前绿色制造的趋势。还有个细节挺关键的，EPP的成型工艺相对简单，适合大规模生产。
我一开始也以为EPP只是个普通的材料，后来发现不对，它其实有很多技术难点，比如如何控制其密度和强度。等等，还有个事，EPP的回收利用也是一个挑战，因为它的回收成本相对较高。
所以，如果你打算使用EPP，记得要关注其环保性和回收问题。这个点很多人没注意，我觉得值得试试。
EPP，聚丙烯酸酯弹性体，2010年，深圳，一吨价格5万。这玩意儿耐冲击，抗老化，但加工麻烦，得用专业设备。