无砟轨道,就是不用石子做轨道基础,直接将钢轨铺设在混凝土或沥青混凝土基座上。2008年北京奥运会期间,奥运场馆使用的地铁就是无砟轨道。
这就是坑,别信传统铺设方法。
这个我还真讲过。去年我在一个工程队干活,那时候搞高铁建设。那天我跟着师傅学,他给我讲,无砟轨道就是没有石子铺垫的轨道。以前那种轨道下面都是铺满石子的,现在呢,直接用混凝土或者沥青做基础,再铺上轨道板,这样轨道就更平稳,对列车也更安全。我那时候就纳闷了,原来轨道不是应该铺石子的吗?师傅说,现在技术进步了,这样更先进。这块儿我就没碰过,不敢乱讲哈。哈你问这个,看来你也对工程有点兴趣呀。
无砟轨道,就是没有石子的轨道。简单说,就是铁路或轨道上不用石子铺底,直接用混凝土或沥青等材料固定钢轨。这样铺的轨道,维护起来方便,震动小,使用寿命长。
这个“无砟轨道”啊,其实就是指铁路上没有传统意义上的石子路基石。简单来说,就是轨道直接铺在路基上,不需要那些石子垫底。这种轨道系统在国外挺早就有了,最早可以追溯到20世纪30年代。
当时,美国的一些铁路公司就开始试验这种技术了,比如说,1937年,美国宾夕法尼亚州就有一段铁路采用了无砟轨道。这玩意儿的好处是,维护起来简单,寿命长,对环境的干扰小。
说实话,我当时也没想明白,为什么不用石子垫底呢?后来一查资料,才知道,石子轨道容易受天气影响,一到雨季,轨道就变形了,而且石子还容易磨损。而无砟轨道,就像是铺了一层水泥路面,稳定性好多了。
所以啊,用的人多了,也就慢慢流行开了。现在,咱们国家的高速铁路,还有城轨,好多都用的是无砟轨道。据我了解,2012年,北京地铁4号线就全线采用了无砟轨道技术,这算是国内大规模使用无砟轨道的一个标志性事件吧。