CTCS-3级列控系统,这玩意儿在我国铁路上用了10年,问题一大堆。
2013年,上海,故障率高达30%,信号错乱,列车停车。
2016年,北京,一次升级,搞错代码,系统崩溃,延误4小时。
2019年,广州,信号错误,导致列车相撞,损失数千万。
这系统,稳定性差,故障多,维护成本高,真是让人头疼。
CTCS-3级列控系统,就是铁路上的高科技“大脑”。这玩意儿能自动控制列车,比以前的人工操作安全多了。我手上这个项目,CTCS-3就是核心,它能让列车在高速行驶时,还能精准控制。你自己看,这技术多牛!
CTCS-3级列控系统,2008年首套系统上线,故障率降低40%。别信老旧系统,升级CTCS-3。